Dort hat uns Tilo Holighaus durch die Werkstätten geführt. Wir konnten im Flügelbau ins Innere eines Arcus-Flügels kurz vor dem Verkleben schauen, einen frisch entformten Ventus 3 Flügel bestaunen, den Werdegang der Rümpfe vom Rohbau bis zum perfekt glänzenden Flugzeug erleben.
In der Endausrüstung erfolgen die letzten Arbeiten an unserem neuen Arcus T. Der Motor und die Instrumente sind bereits eingebaut und aktuell wird die Steuerung eingestellt.